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宠物狗乘飞机托运被打重伤,宠物托运的正确姿势
2022-08-19

最近,因为一只乘飞机托运反遭毒打的可怜小金毛,网友震惊了……

事情是这样的,一名微博网友发文称,5月24日晚间乘坐东航航班从上海飞往武汉,并按流程为自己的金毛宠物犬办理了小动物运输申请。可是,随机托运的大金毛在到达武汉天河却一直不见踪迹。

在联系咨询室的值班工作人员后,对方告知托运航空箱还在,宠物犬在卸货时跑出去了。

博主在等待一个多小时后才见到了被打得满身伤痕的金毛犬。而相关工作人员对此并无任何解释与道歉行为。

博主在等待一个多小时后才见到了被打得满身伤痕的金毛犬。而相关工作人员对此并无任何解释与道歉行为。

当事人称,机场提供的航空箱壳完好无损,打包绳断掉了,铁网门则是掉下来平放着。行李咨询室说是宠物将门弄开,还曾问当事人为何没有加铁丝。

丢失的狗于凌晨四点被送至汉口联合动物医院,医生将毛剃掉后,发现伤口涉及“背、腿、脑部和眼睛”,每一个伤口都有“洞”。医生称像是用带钉的鞭子打过,而当事人在机场工作的朋友推测是气枪或者类似的东西打的,非常可怜。

随后这件事情在网络社交平台迅速扩散升温,机场工作人员疑似虐待金毛的行为招致网友口诛笔伐——

29日下午,天河机场相关工作人员接受采访时表示,东航行李分拣员打开隔离仓的货舱门以后,有一个活体跑出来,按照相关流程东航分拣员进行了相关的捉捕……当时由于金毛犬处于受惊状态,工作人员无法近身,因此采取了相应的应急处置。

针对金毛犬身上的伤痕是如何造成,这位工作人员表示,针对不同的情况会采取相应的处置措施,但具体情况不便透露,“如果是中型犬,在这种状态下你怎么能够活捉呢?根据民航的191号令,如果出现了活体逃逸必须是立即抓捕,它又处在一个机场的一个禁区,这非常危险。”

武汉天河机场此前通过其官方微博发布的说明中称,目前机场正在协调航空公司及时与旅客取得联系,做好后续处置工作。

同日,有网友代金毛主人通报了小金毛的伤情,金毛眼球保不住了:

29日晚,金毛主人更新微博称,东方航空公司方口头承诺支付救治够够直到痊愈的所有相关费用,并垫付部分资金,金额为55750元。东航武汉公司相关负责人表示确实已垫付部分费用,后期将进一步协商相关事宜。

在祈祷这只小金毛能够快点痊愈的同时,小编也要提醒各位爱宠人士,宠物飞机托运这件事对小动物而言是一种不能言说的痛,它们在狭窄的托运箱中所遭受的惊吓难以想象。

宠物飞机托运频频受伤、死亡

它们那时到底有多难受?

用飞机托运过小宠物的人们都知道,小动物要被放在狭窄的托运箱中数个小时不得运动,也得不到照顾。而且许多动物由于受不得飞机起飞和降落时强大的压力而难受不堪,甚至死亡。宠物飞机托运致死的另一大杀手,就是在托运间内温度高、空气不流通,许多宠物也会缺氧而死。

一位网友分享自己托运宠物经验时曾提到,夏天托运宠物也很危险,登机前宠物可能会在非常热的登机坪等几小时,暴晒后突然又进机舱凉的地方,同样会导致好多狗狗死亡。

而且,飞机供氧量只能供给几只宠物,宠物一多,也发生过最后到目的站时因为供氧量不足,机上活体全死亡的案例。另外,如果碰到暴力托运的情况,对宠物的伤害肯定更大。

近两年飞机托运宠物死亡时间时有发生,牵动着许多爱宠人士的心。

事 件

近两年飞机托运宠物死亡时间时有发生,牵动着许多爱宠人士的心。

2013年8月,一位网友将自己的宠物波斯猫“小鱼儿”托付给一家宠物托运公司将“小鱼儿”通过南方航空公司托运至北京。然而等网友再见到猫咪时,它已经毛发粘连,身体僵硬了。南航开具了一个死亡证明,但并没有给出死亡原因,事情不了了之。

2014年5月,青岛市民苑先生反映,他乘海南航空飞机从海口返回青岛,航班经停武汉。飞机到达武汉时,他托运的一只萨摩耶犬被发现吐血死在货仓内。

海南航空对萨摩耶的死亡,拒绝调查死因,仅表示会按照100元/公斤的货物赔偿方案进行赔偿。当时海南航空数度关闭微博评论。

事发两个月之后,微博网友@bestiue一路走好 在微博发出求助,因为自己未满一岁的爱犬bestiue(同样是一只萌萌的萨摩耶)在海南航空的托运中不幸死亡。对于bestiue的死亡,海南航空同样拒绝调查死因。这件事情再一次引发了网友和爱宠朋友的强烈反应。

2015年6月,网友爆料由东方航空公司托运的一只美系秋田犬死亡(上海-成都),主人伤心欲绝,而东航调查结果却是狗狗不明原因跑出航空箱。

专家:航空托运宠物风险高

托运宠物必须签死亡自负

尽管现在航空公司托运宠物的条件已经好了很多——大部分会专门提供有氧舱,而且要求宠物主人提供动物免疫、运输器械消毒(航空箱或者自制动物笼子消毒证明)、动物检疫这三种证明,同时,装箱要求笼子为钢筋结构,笼子的开口会用铅丝扎紧……但是宠物在航空托运过程中受伤、死亡的风险依然存在。

北京航空航天大学法学院教授董杜骄曾经表示,航空托运宠物风险高,建议宠物主人尽量不要选择。“航空业本不主张托运活体,因为托运过程中容易发生意外。”董教授表示,公共运输业的性质决定了统一的赔偿标准,因此不像一般民事纠纷。

根据民用航空法规定,都有一定的限额赔偿。但一旦托运过程中产生纠纷,宠物主人若提出诉讼,前景并不乐观。

因为,据航空公司客服介绍,要办理宠物托运必须要在协议上手写“死亡自负”的汉字。否则,将不予承接。

而且,据某律师事务所律师但加强表示,活体动物运输时,承运人应当将动物装在适合载运动物的飞机舱内。动物在运输过程中死亡,除承运人的过错外,承运人不承担责任。

目前,我国许多爱宠人士呼吁健全我国在动物福利方面的法规,在法律方面为这些可爱的小生命加一重可靠的保障。如瑞典2002年的《动物福利法》就规定,动物的运输方式应当适合运输的目的,并且为动物提供抵御炎热或者寒冷的遮蔽条件,采取措施使动物不受震荡、损伤或者其他类似的伤害;在尽可能的情况下,动物应当被分开,避免在拥挤和相互接触的情况下被运输。

源:央广新闻、中国民用航空网、中国之声

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